设计、试车失败、修改、再失败、再修改……直到2010年1月8日，姜妍设计的45万吨乙烯压缩机试车成功，实现了我国乙烯压缩机领域零的突破。随后，她一鼓作气，带领团队又成功设计了百万吨级乙烯压缩机，彻底终结了我国乙烯压缩机长期依赖进口的局面，使我国成为世界上少数几个具有百万吨级乙烯压缩机设计制造能力的国家之一。

党的十八大以来，沈鼓自主研发的重大装备再创辉煌:成功研制了西气东输长输管线压缩机、用于航空航天试验的大风洞压缩机等一大批重大装备;姜妍也主持设计了中海油壳牌120万吨/年乙烯装置用压缩机组。这使我国成为世界上极少数具有百万吨级乙烯“三机”(乙烯机、丙烯机、裂解气压缩机组)设计制造能力的国家。

踏踏实实潜心钻研，在设计一线见证技术进步

白天奔波于各大炼化厂，晚上熬夜改图纸，成功设计我国第一台自主知识产权乙烯压缩机

袁玉明摄(影像中国)

“我不如别人聪明，必须‘笨鸟先飞'。”姜妍回忆。于是，她每天总是第一个来到单位，打扫好工位，拿出笔记本，为一天的工作做好充足的准备。“带我入行的老师傅们虚心的工作态度，无私奉献、勤恳朴实的品质，深深地影响了我。”姜妍告诉记者，为了赶工期，大家劲往一处使，相互帮助。班组里不少熟练的老工人把自己的活干完了就去帮助新工人，大家伙一起把当天的任务彻底完成后才下班，绝不拖延。“每次工作完成后，大家一起收拾工作台、整理各种工具，为明天的工作做准备，那是一段难忘的日子。正是这段经历教会了我严谨、细致和认真，激励着我不断努力，勇于突破、攻克难关。”姜妍说。

跟着老工人师傅入门，7年多记录10多本技术参数笔记

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